Realizada na Câmara de Guarujá, na noite de 23 de setembro, o debate reuniu integrantes do Executivo, Vereadores, representantes de entidades ligadas ao Porto e munícipes, em busca da melhor alternativa para a construção da avenida Perimetral Na abertura da audiência pública requisitada pela Comissão Permanente de Portos e Aeroportos e presidida pelo Vereador Gilberto Benzi (PDT) para que os cidadãos de Guarujá pudessem opinar sobre a construção da Perimetral, foi mencionada a ansiedade com que a cidade aguarda, há anos, pelas obras que podem proporcionar o crescimento dos diversos setores ligados ao Porto. Dentro desse pensamento, o primeiro palestrante da noite, o Diretor de Infraestrutura e Execução de Obras da Codesp, Paulino Moreira da Silva Vicente, lembrou que desde 2005, já se discutia o traçado da avenida Perimetral, devido as projeções de crescimento dos terminais na chamada Margem Esquerda, do Porto de Santos. “Hoje, através do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) temos reservado R$ 75 milhões para realização de um projeto que já conta com todas as licenças ambientais e está pronto para ser executado. Uma oportunidade que não pode ser perdida”, acredita o diretor. Como já era esperado, o posicionamento do Secretário Municipal de Planejamento e Gestão Financeira de Guarujá, José Luiz Pedro, é outro. Ele acredita que o atual projeto não é o melhor para a cidade e que é necessário procurar uma solução que cause menos problema para a população. “Não vale a pena gastarmos freneticamente o dinheiro (do PAC) que nos apresentam, só para dizermos que fizemos mais uma obra,” explica. “Estou há 20 anos em Guarujá e vejo que todos os projetos que valem a pena, na hora que o pão está entrando no forno, sempre aparece alguém que começa a querer plantar outro trigo”, desabafou o Vereador Luis Carlos Romazzini (PT). O Vereador Gilberto Benzi (PDT), que participou de várias reuniões envolvendo prefeituras, terminais portuários, caminhoneiros, todo segmento envolvido, acredita que o projeto apresentado, é realmente bom. “Minha dúvida é discutir entre o bom e o ótimo e ficar com o ruim, por que o que temos hoje, é muito ruim”, afirmou. O encontro que durou três horas, provocou o debate e cumpriu seu papel. O grande desafio, segundo as propostas apresentadas, é conciliar o transporte de cargas no Porto com o trânsito urbano da cidade. Já o que a população espera, é que afinal, essa obra saia da prancheta e vá para o canteiro de obras. Assessoria de Imprensa – Soraya Liguori Câmara Municipal de Guarujá Em 24 de setembro de 2009.